中國(guó)女?dāng)z影家協(xié)會(huì)將繼續(xù)推出“聚焦‘巾幗建設(shè)者’系列公益活動(dòng)”專(zhuān)題，將鏡頭對(duì)準(zhǔn)活躍在大國(guó)重器、中國(guó)建橋、中國(guó)高鐵、中國(guó)隧道等重大工程項(xiàng)目一線(xiàn)的杰出女性建設(shè)者，對(duì)她們進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)跟蹤拍攝深入報(bào)道，用影像講述當(dāng)代巾幗英雄為實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想努力奮斗的人生故事，展現(xiàn)她們?cè)诟髯灶I(lǐng)域發(fā)揮所長(zhǎng)，為建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家所做出的卓越貢獻(xiàn)。

鐵道信號(hào)行業(yè)女專(zhuān)家——黃紅

最新消息：目前，南龍鐵路龍巖段基礎(chǔ)工程已全線(xiàn)完工，全線(xiàn)軌、枕已鋪設(shè)完成；通訊、信號(hào)、電力及牽引供電等“四電”項(xiàng)目進(jìn)入了收尾階段，工程預(yù)計(jì)今年9月20日前全面竣工，年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。南龍鐵路是國(guó)家鐵路網(wǎng)杭廣鐵路和福建省“三縱六橫九環(huán)”鐵路網(wǎng)的重要組成部分，龍巖境內(nèi)有漳平西、雙洋、雁石南、龍巖4個(gè)車(chē)站；其中，漳平西站旅客出口通道、站臺(tái)，以及漳平西站前廣場(chǎng)等主要工程均已完成建設(shè)，得知黃紅正在南龍線(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)，我的拍攝采訪就從這里開(kāi)始……

2018年8月5日下午的福建龍巖，空氣中夾雜著濕度，距離立秋還有兩天，雖然時(shí)有微風(fēng)掠過(guò)，依然烈日當(dāng)頭，酷暑難耐。抵達(dá)廈門(mén)機(jī)場(chǎng)后立即驅(qū)車(chē)2個(gè)多小時(shí)來(lái)到龍巖境內(nèi)的漳平西站施工現(xiàn)場(chǎng)。初見(jiàn)黃紅是在漳平西站施工信號(hào)樓里，沒(méi)有空調(diào)，沒(méi)有風(fēng)扇，透過(guò)敞開(kāi)的窗戶(hù)，一個(gè)弱小的身影出現(xiàn)眼前。

黃紅，今年40歲，中國(guó)中鐵電氣化局集團(tuán)三公司信號(hào)分公司、副總工程師、高級(jí)技師。作為鐵路施工行業(yè)中為數(shù)不多的女總工黃紅，沒(méi)有張揚(yáng)，卻具有學(xué)者的沉靜與耐心。憑借著豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、扎實(shí)的技能素質(zhì)和平易近人的態(tài)度成為信號(hào)專(zhuān)業(yè)技術(shù)拔尖人才。同時(shí)，她也不忘培養(yǎng)新人，為單位儲(chǔ)備才人，每次來(lái)到工地，她身邊總有一群年輕人。黃紅擁有一顆感恩的心，她發(fā)揚(yáng)“傳幫帶”的優(yōu)良傳統(tǒng)，在工作中帶著徒弟學(xué)，手把手地教，將自己的工作經(jīng)驗(yàn)全盤(pán)傳授。細(xì)致入微的關(guān)懷與培養(yǎng)，不僅儲(chǔ)備了人才，還提高了團(tuán)隊(duì)的凝聚力。她先后帶的20多名徒弟，都已成長(zhǎng)為專(zhuān)業(yè)骨干力量。

1999年工作以來(lái)，一直奔波、堅(jiān)守在施工一線(xiàn)，先后參加了59條鐵路、147個(gè)信號(hào)站場(chǎng)工程項(xiàng)目的施工。19年來(lái)，她就像一根千錘百煉的鋼軌，支撐著疾馳而過(guò)的列車(chē)，承載著鐵路運(yùn)輸安全。無(wú)論春夏秋冬、酷暑嚴(yán)寒，軌道旁、隧洞中，國(guó)家重點(diǎn)信號(hào)工程的開(kāi)通現(xiàn)場(chǎng)幾乎都有黃紅忙碌的身影。

她先后參加過(guò)京廣線(xiàn)、哈大線(xiàn)、京滬線(xiàn)、敦格線(xiàn)等59條鐵路、147個(gè)信號(hào)站場(chǎng)工程項(xiàng)目的施工。

2009年，擔(dān)任峰福線(xiàn)信號(hào)改建工程5個(gè)車(chē)站的技術(shù)負(fù)責(zé)人；

2010年，擔(dān)任武漢樞紐信號(hào)改造工程的技術(shù)主管；

2012年，擔(dān)任寶成線(xiàn)楊家灣等5站聯(lián)鎖改造工程的項(xiàng)目總工；

2013年，擔(dān)任哈爾濱局佳福線(xiàn)17個(gè)車(chē)站電碼化改造工程的技術(shù)主管；

2014年，擔(dān)任京廣線(xiàn)新鄉(xiāng)南站信號(hào)大修工程的項(xiàng)目總工；

2015年，擔(dān)任京廣線(xiàn)安陽(yáng)至鄭州自動(dòng)閉塞改造工程的項(xiàng)目總工；

2016年，以黃紅命名的“黃紅創(chuàng)新工作室”在的廣坪線(xiàn)成立。

黃紅是鐵道信號(hào)專(zhuān)業(yè)科班出身，參加工作后就一直從事技術(shù)管理工作，奔波各條站線(xiàn)，隨叫隨到，從不因個(gè)人問(wèn)題耽誤工作。作為總工程師，她負(fù)責(zé)項(xiàng)目技術(shù)工作，一直發(fā)揚(yáng)“一點(diǎn)都不差、差一點(diǎn)都不行”的精神，細(xì)到每個(gè)區(qū)段、每組道岔及每根線(xiàn)，反復(fù)核對(duì)，承包落實(shí)責(zé)任到人，真正實(shí)現(xiàn)了一線(xiàn)不錯(cuò)，確保站站順利開(kāi)通，受到接管單位的一致好評(píng)。她十幾年如一日，對(duì)待工作的一腔熱血和踏踏實(shí)實(shí)、不計(jì)名利的工作態(tài)度，使了解她的人都為之稱(chēng)贊，這次又來(lái)到南龍線(xiàn)的施工現(xiàn)場(chǎng)。

經(jīng)過(guò)多年的鍛煉、學(xué)習(xí)和深造，她憑借出色的業(yè)務(wù)技術(shù)和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，連續(xù)被評(píng)為集團(tuán)公司、公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、標(biāo)兵個(gè)人，十大優(yōu)秀員工、先進(jìn)個(gè)人。獲中華全國(guó)鐵路總工會(huì)授予“火車(chē)頭獎(jiǎng)?wù)隆薄⒅袊?guó)中鐵電氣化局集團(tuán)公司“中鐵電化巾幗之星”、“中國(guó)中鐵勞動(dòng)模范”、“中國(guó)中鐵先進(jìn)女職工”、中國(guó)中鐵電氣化局集團(tuán)公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“中國(guó)中鐵十大杰出女性”、北京市第十二次黨代會(huì)代表以及榮獲河南省建設(shè)行業(yè)“十大工匠人物”等榮譽(yù)，是公司首位享受技術(shù)津貼的信號(hào)專(zhuān)業(yè)女專(zhuān)家。

跟她提起家人，黃紅內(nèi)心覺(jué)得有些愧疚，說(shuō)到到女兒后，眼圈濕潤(rùn)。她告訴我，每次出門(mén)都是瞞著孩子偷偷來(lái)的，隨著女兒慢慢長(zhǎng)大，不難看出女兒心里好像在埋怨她，作為一個(gè)孩子的母親她失去的太多了，她沒(méi)有見(jiàn)證過(guò)女兒的成長(zhǎng)，她的心里有太多的話(huà)要傾訴，女兒也同樣需要母親的愛(ài)撫。她又說(shuō)到，既然選擇了鐵道信號(hào)這個(gè)專(zhuān)業(yè)，既然選擇了電化局這個(gè)單位，任何困難都不算什么。

就是這樣，她把最好的時(shí)光，把一生最美的歲月，奉獻(xiàn)給了鐵路。她的生命之花綻放在鐵路蔓延的每一處，她用自己的汗水澆灌著生命之花。她每一天都在努力，每天都充實(shí)，每天都活出別樣的精彩。黃紅就像一朵開(kāi)在鐵路邊的花朵，默默的把美麗和芬芳留給了祖國(guó)大動(dòng)脈，她是中國(guó)鐵路建設(shè)者成長(zhǎng)歷程的縮影，為廣大女性樹(shù)立了干事創(chuàng)業(yè)、崗位成才的榜樣，在她的帶領(lǐng)下，一大批有志女青年積極進(jìn)取、提升自我，有力的推動(dòng)了企業(yè)的發(fā)展。

中鐵電氣化局集團(tuán)是集科研、設(shè)計(jì)、施工、工業(yè)生產(chǎn)、試驗(yàn)檢測(cè)、物資供應(yīng)、運(yùn)營(yíng)維管、工程咨詢(xún)、建設(shè)監(jiān)理、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、投融資等為一體的技術(shù)、管理密集的大型企業(yè)集團(tuán)，形成了電氣化鐵路完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，是我國(guó)電氣化鐵路的產(chǎn)業(yè)基地和技術(shù)創(chuàng)新基地。實(shí)現(xiàn)了我國(guó)電氣化鐵路從無(wú)到有、從常速到高速、從低噸位到重載的不斷跨越，為推進(jìn)大規(guī)模鐵路建設(shè)、實(shí)施既有鐵路提速、發(fā)展重載運(yùn)輸和高速鐵路作出了重要貢獻(xiàn)。

伴隨我國(guó)改革開(kāi)放40年飛速發(fā)展的歷程，中國(guó)中鐵電氣化局從封閉走向開(kāi)放，從傳統(tǒng)走向現(xiàn)代，成為享譽(yù)全球的軌道交通系統(tǒng)集成企業(yè)集團(tuán)。鐵路承載著重逢和希望，鐵軌連接著遠(yuǎn)方與夢(mèng)想。

黃紅只是中國(guó)中鐵電氣化局全體員工成長(zhǎng)歷程中的一個(gè)縮影， 黃紅和她的同事們，就像道邊的信號(hào)燈，風(fēng)雨兼程，照亮前行的路……

車(chē)梅

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自1998年開(kāi)始，多幅攝影作品發(fā)表在《北京晚報(bào)》上；攝影組照《京城百姓》在“北京——鏡頭中的奧運(yùn)之城”攝影大賽中獲榮譽(yù)證書(shū)；攝影作品《臨沂大學(xué)生》在《中國(guó)綠色畫(huà)報(bào)》刊物發(fā)表；攝影作品《柔美》在《中國(guó)攝影家》刊物發(fā)表；創(chuàng)意攝影作品《秋天的色彩》在《中國(guó)攝影家》刊物發(fā)表；攝影作品《南戴河海濱紀(jì)影》《工地娘子軍》《小小愛(ài)心傘》《祈�！啡脒x《中國(guó)攝影藝術(shù)年鑒》；攝影作品《胡同藝術(shù)家》入選第三屆攝影無(wú)疆界（ISF）國(guó)際女?dāng)z影家意大利展；2014年，作品在中國(guó)攝影家協(xié)會(huì)網(wǎng)在線(xiàn)影展中展出；2015年，攝影作品《胡同印象》在《中國(guó)攝影報(bào)》發(fā)表。