昆明北車(chē)輛段是中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)列車(chē)檢修基地，被稱為鐵路貨車(chē)車(chē)輛“4S店”，主要承擔(dān)鐵路貨車(chē)定期檢修任務(wù)。張樹(shù)紅和搭檔賈童是昆明北車(chē)輛段檢修車(chē)間木油組的車(chē)輛鉗工，他們主要負(fù)責(zé)的工作是鐵路車(chē)輛外觀刷漆、涂打各類(lèi)車(chē)輛的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌。鐵路貨車(chē)奔馳在鐵道線上，不同顏色的油漆既可以區(qū)分車(chē)輛功能，又能防止車(chē)體銹蝕，涂打的車(chē)型、車(chē)種、車(chē)號(hào)和定檢標(biāo)識(shí)標(biāo)牌等就如同貨車(chē)車(chē)輛的“身份信息”。

春運(yùn)期間，鐵路貨運(yùn)繁忙，張樹(shù)紅和搭檔賈童的工作強(qiáng)度也更大。每天，張樹(shù)紅和賈童開(kāi)著電瓶車(chē)，裝滿油漆、字模和噴槍等工具穿梭在各個(gè)檢修臺(tái)位之間，為檢修的每一節(jié)貨車(chē)刷上油漆、打上標(biāo)識(shí)標(biāo)牌。

與油漆打交道，張樹(shù)紅和賈童需要佩戴厚厚的防毒口罩，做好各項(xiàng)防護(hù)措施，但身上仍有久留不散的油漆味，經(jīng)年累月衣服上也堆滿了厚厚的油漆斑點(diǎn)，他們“弄花”了自己，讓鐵路貨車(chē)換上“新裝”。新華社記者 陳欣波 攝